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UNIMEC減速電機技術(shù)資料

  • 產(chǎn)品型號:TP-00559
  • 更新時間:2024-06-19
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簡要描述:UNIMEC減速電機技術(shù)資料
UNIMEC成立于1981年,由于對工作的一貫熱情和對產(chǎn)品的熱愛,經(jīng)過25年的歷史,已經(jīng)成為高品質(zhì)齒輪箱,減速箱的代名詞。UNIMEC總部位于意大利的米蘭,工廠占地約15000平方米,時至今日,仍然是行業(yè)中的者.UNIMEC總部位于意大利的米蘭,工廠占地約15000平方米,時至今日,目前仍然是行業(yè)中的者。

產(chǎn)品詳情
品牌其他品牌應(yīng)用領(lǐng)域環(huán)保,化工,能源,建材

UNIMEC減速電機技術(shù)資料

 

 Unimec錐齒輪箱已經(jīng)制造超過36年,采用很好的技術(shù)和很好的機械解決方案,以滿足日益復(fù)雜的市場不斷增長的需求。九種尺寸,數(shù)十種結(jié)構(gòu)形式,一系列標準比率高達1/12以及的設(shè)計能力使Unimec成為運動傳動領(lǐng)域的可靠合作伙伴。

  為了完成其生產(chǎn)范圍,UNIMEC能夠提供在兩個旋轉(zhuǎn)方向上具有非常高的抗扭剛度的層狀聯(lián)軸器,并且能夠承載高扭矩。

  耐腐蝕劑,振動吸收,在任何溫度條件下使用,幾乎無限制的持續(xù)時間,無需任何類型的維護,使其成為一個的產(chǎn)品。Unimec聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)包括壓制鋼的*金屬結(jié)構(gòu); 層狀包裝由彈簧鋼制成。

  UNIMEC層狀聯(lián)軸器能夠吸收軸向和平行的不對中誤差,并能夠承受±1°的角度偏差。

  然而,只有層狀接頭不再足以滿足市場的應(yīng)用需求。UNIMEC始終以客戶服務(wù)為宗旨,與一家1的公司生產(chǎn)合作伙伴:R +W®。兩家公司的技術(shù)辦公室保持致電,這使得UNIMEC在選擇和調(diào)整過程中具有自主權(quán)。通過這種宣布的合作伙伴關(guān)系,以洋紅色為主,UNIMEC建議自己作為整個運動鏈的供應(yīng)商,提供彈性體接頭,金屬波紋管接頭,平衡延伸,扭矩限制器以及R +W®的全部生產(chǎn)。

  立方體形狀的角齒輪箱是實用的,并允許在每臺機器上進行通用安裝。快速拉伸被證明在軸的選擇和直接連接到任何類型的電機(從IEC標準到無刷,到輪胎等)方面都是多種多樣的。高效率和低噪音是使用Gleason®螺旋錐齒輪的合理結(jié)果; 使用這種幾何形狀和采用熱處理將Unimec錐齒輪箱放置在該機械部件的頂部。

  根據(jù)Unimec在梯形螺旋升降機構(gòu)造方面的經(jīng)驗,提出了K系列中提出的用于循環(huán)球桿的螺旋升降機。

  它們可以用于提升,拉動,移動,對齊任何類型的負載,具有完美的同步性,這是其他類型的處理難以實現(xiàn)的。K系列螺旋千斤頂適用于高性能,快速,快速和定位。與梯形螺旋千斤頂相比,K系列具有變速器可逆性:因此建議提供制動器,鎖或?qū)Ρ扰ぞ匾员苊夥崔D(zhuǎn)運動。螺旋千斤頂可以單獨地或成組地應(yīng)用,通過軸,接頭和/或角傳動裝置適當(dāng)?shù)剡B接。

  螺旋升降機可以使用不同的電機移動:直接和交替電動,液壓或氣動。手動運動或任何其他類型的傳動也是可能的。

  UNIMEC滾珠螺旋升降機采用創(chuàng)新技術(shù)設(shè)計和制造,以提供符合傳動機構(gòu)現(xiàn)有技術(shù)水平的產(chǎn)品。高質(zhì)量和超過36年的經(jīng)驗?zāi)軌驖M足最多樣化和的需求。

  特殊的空心軸組件使您可以在幾分鐘內(nèi)組裝任何通用軸。外表面的完整加工和組裝中的特殊維護便于組裝,并允許應(yīng)用支撐,法蘭,銷和項目可能需要的任何其他組件。特殊密封系統(tǒng)的使用允許內(nèi)齒輪在潤滑劑浴中起作用,從而保證長壽命。

  除了以下頁面中提供的型號外,UNIMEC還可以制造專門針對所有項目需求而設(shè)計的特殊螺旋升降機。

    Zarges K470裝運箱 40841

  基本信息

  移動訪問或工作平臺,提供舒適的上升。即使使用工具和頻繁更換工作位置,也是長時間工作的理想選擇。帶護欄的大面積平臺,可在高處安全且符合人體工程學(xué)。

  · 不同的傾斜角度,45°適合舒適通道,60°適用于狹窄空間。

  · 選擇胎面寬度600 mm,800 mm或1000 mm。

  · 標準配置為鋸齒狀鋁(R10)臺階和平臺表面。也可提供鋼質(zhì)開放式網(wǎng)格(R12)和鋼制多孔板(R13),以提供額外的防滑性能。

  · 可單獨調(diào)節(jié)的平臺長度。

  · 懸臂平臺可用于橋接障礙物。

  · 機箱可選作非靜態(tài)版本。

  · 狹窄的底盤。通過額外的壓載將底盤寬度減小到最小。

  · 平臺上的單獨護欄配置,可選配擺動門或桿障。

  · 最大的靈活性,可選扶手和護欄,無需工具即可拆卸。

  · 使用ZARGES連接系統(tǒng)進行快速簡單的裝配,并具有高水平的預(yù)裝配。

 一般特征

  工作溫度[°C]-10°C / 80°C

  靜載(牽引或壓縮)40 kN

  動態(tài)載荷(牽引力或壓縮力)25 kN

  最大輸入速度1800轉(zhuǎn)

  主變速箱重量10公斤

  梯形螺釘重量5千克/

  最大負載時的抗旋轉(zhuǎn)扭矩63 Nm

  最大允許靜態(tài)橫向載荷0 N.

  中心直徑50毫米

  蝸桿的最大徑向載荷450 N.

  標準工作條件25°C - 伺服10%

  意大利UNIMEC LN系列減速機型號舉例

  UNIMEC LN01A

  UNIMEC LN02A

  UNIMEC LN03A

  UNIMEC LN01B

  UNIMEC LN01G

  UNIMEC LN01H

  UNIMEC LN01D

  UNIMEC LN01P

  UNIMEC LN02P

  UNIMEC LN03P

  UNIMEC LN09D

  UNIMEC LN15TUNIMEC

  UNIMEC LS-BD2

  UNIMEC LN-01A

  UNIMEC LN01A

  UNIMEC LN-02A

  UNIMEC LN02A

  UNIMEC LN-03A

  UNIMEC LN03A

 

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